Le choix d’une huile pour votre véhicule est avant tout dicté par le constructeur ou, à défaut, par le fabricant du moteur. Au-delà des motifs marketing, ces recommandations sont basées sur les spécificités des pièces concernées, des alliages utilisés, des techniques d’usinage, etc. Vous pouvez néanmoins utiliser un produit polyvalent comme l’huile 5w40, si la marque n’est pas trop exigeante. Ce lubrifiant se distingue par sa performance optimale dans une myriade de conditions.
Critères de choix des lubrifiants
Avant d’acheter une huile moteur, vous devez prêter attention à certaines informations essentielles comme son indice de viscosité ainsi que l’homologation et les normes de référence. Les spécialistes en lubrifiant tels que Pricelub, proposent même de lancer des recherches basées sur ces critères afin de répondre à des besoins spécifiques. Dans une optique plus généraliste, l’huile 5W40 convient à la plupart des moteurs, sauf indication contraire de la part du constructeur.
En effet, cette huile multigrade est caractérisée par un indice de viscosité couvrant un large spectre de conditions d’usage et de température. Le fluide est notamment en mesure de garder ses propriétés lubrifiantes et protectrices dans une plage de -35 °C à +150 °C. Il est bon de savoir que l’huile ne fige pas jusqu’à ce seuil minimum et ne se liquéfie pas trop avant d’atteindre cette température plafond.
Points forts de l’huile 5w40
Pour découvrir les atouts de l’huile 5w40, il est indispensable d’apprendre à décrypter les inscriptions figurant sur le lubrifiant moteur. Le 5 correspond à son indice de viscosité en hiver, représenté par le « w » suivant (w pour winter). Le chiffre 40 désigne, pour sa part, son grade de viscosité à chaud. Ce dernier terme renvoie à la chaleur dégagée par le moteur en marche et à la température ambiante.
Dans la pratique, cette huile d’indice 5 est capable de garder sa fluidité et de circuler facilement, même à -35 °C. Ainsi, les risques d’obstruction sont assez faibles dans le circuit du système de lubrification du moteur. De son côté, la pompe à huile est moins sollicitée et gagne en durée de vie. Elle pourra de ce fait remplir son rôle correctement, même dans ces conditions. Ainsi, le moteur continuera d’afficher un rendement optimal et ne surconsommera pas en hiver.
Dans quelles situations choisir l’huile 5w40 ?
L’indice de viscosité 40 assure que l’huile restera assez « épaisse » pour empêcher les pièces d’être endommagées par la friction, même à +150 °C. Ce type de fluide a en effet tendance à se liquéfier avec la chaleur. Or, un lubrifiant trop fin ne sert plus à rien dans un environnement dominé par le frottement métal contre métal.
En somme, l’huile 5w40 couvre une amplitude thermique plus large (-35 °C et +150 °C) et offre une grande marge à haute température grâce à son indice à chaud plus élevé. À titre de comparaison, l’huile 5w30 est capable de garder ses propriétés lubrifiantes seulement entre -35 °C et +35 °C. Elle est donc parfaite pour les usages propices à la chaleur et aux grandes variations de température (démarrage à froid, climat tempéré, etc.).
