Castrol Vecton Long Drain E6/E9 related
Réference : h_1026Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS 100% synthétique élaborée pour une performance améliorée de 40% grâce à la technologie Castrol System 5 Technology™...
Description détailléeproduit similaire
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR 10W40 ZT9+Conditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR ZT6 10W40 synthèseConditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR ZT9 10W40Conditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006BULLS OIL EUROTRUCK 10W40 LConditionnement :
Alerte stock
Un mail vous sera envoyé si le produit redevient disponible .
En vous inscrivant, vous acceptez la Politique de confidentialité de PRICELUB accessible via le lien suivant : POLITIQUE DE PROTECTION DES DONNÉES PERSONNELLES
Castrol Vecton Long Drain E6/E9
Réference : h_1026Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS 100% synthétique élaborée pour une performance améliorée de 40% grâce à la technologie Castrol System 5 Technology™...
Description détailléeproduit similaire
-
huiles moteurs apres 2006E9 EURO 6 AVANTGRADE PRO...Conditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR 10W40 ZT9+Conditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR ZT6 10W40 synthèseConditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006ACCOR ZT9 10W40Conditionnement :
-
huiles moteurs apres 2006BULLS OIL EUROTRUCK 10W40 LConditionnement :
Alerte stock
Un mail vous sera envoyé si le produit redevient disponible .
En vous inscrivant, vous acceptez la Politique de confidentialité de PRICELUB accessible via le lien suivant : POLITIQUE DE PROTECTION DES DONNÉES PERSONNELLES
Description
Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 est une huile moteur low SAPS 100% synthétique élaborée pour une performance améliorée de 40% grâce à la technologie Castrol System 5 Technology™. Elle se caractérise par une résistance exceptionnelle contre les contaminants et fournit des performances hors du commun lorsque vous effectuez des vidanges prolongées, même dans des conditions d'utilisation sévères.
Adapté aux moteurs diesel européens les plus récents y compris ceux équipés de filtre à particules diesel (DPF) pour des intervalles de vidange allant jusqu'à 100 000Km.
Applications :
- Favorise les économies de carburant dans les moteurs Euro 6 de dernière génération.
- Répond aux exigences des constructeurs européens en termes d’espacement des vidanges.
- Convient également pour la lubrification des moteurs à faibles émissions Euro 4 et Euro 5 des poids lourds et autobus européens, tout particulièrement, ceux équipés de filtres à particules (FAP), et adapté également aux véhicules demandant ce niveau de performances.
Propriétés et avantages :
- Économie de carburant tout en préservant la protection du moteur.
- Lutte contre l’usure, la formation des dépôts et des résidus acides nocifs issus de la combustion.
- Diminution des appoints de lubrifiant et maintien la réserve de TBN durant toute la vidange d'huile.
- Maintient un fonctionnement optimal des systèmes post-traitement des gaz d’échappement.
Spécifications :
- ACEA E6 / E7 / E9
- API CJ-4
- MB 228.51
- MAN M3477 / M3271-1
- Volvo VDS-4 / VOLVO CNG
- RN VI RLD-3
- MTU Oil Cat. 3.1
- Deutz DQC IV-10LA
- Mack EO-O PP
- Cat ECF-3
- Cummins CES 20081
- JASO DH-2
- Iveco
- DAF