Huile multifonctionnelle destinée à la lubrification de toutes les parties en mouvement hors moteurs des tracteurs modernes : boîte de vitesse, prise de force, système hydraulique, freins immergés. FONCTIONS & AVANTAGES Très bon index de viscosité > Démarrage à froid facilité. Sécurité de fonctionnement à haute température. Propriété antimousse > Évite les pertes d’huile, les avaries de pignons et la cavitation dans les pompes hydrauliques. Additif « extrême pression » > Protection contre les micro-soudures et les arrachements de métal. Très bonne propriété de friction > Évite les effets de blocage en fin de freinage et les à-coups lors de l’embrayage.