Une huile moteur moto présente de nombreuses fonctions. Elle permet d’éviter un frottement entre les pièces mécaniques, de refroidir les pièces chauffant par combustion et d’assurer l’étanchéité. Il existe plusieurs types d’huiles moteur pour moto. Ces huiles diffèrent au niveau de leur viscosité. Focus sur les différences entre les huiles 10w30, 10w40 et 10w50.
Quelle est l’utilité de l’huile moteur moto ?
Il existe plusieurs catégories d’huiles moteurs moto : 10w30, 10w40 et 10w50. L’huile moteur moto a plusieurs fonctions :
- Elle limite les frottements ;
- Elle refroidit les pièces échauffées par les frottements ou par le processus d’explosion du mélange air-carburant ;
- Elle joue un rôle de nettoyant ;
- Elle colmate les jeux entre les pièces ;
- Elle assure l’étanchéité de l’assemblage piston-cylindre.
Les indices de viscosité de l’huile moto
Il convient de distinguer deux niveaux de viscosités pour l’huile moteur :
- Un grade à froid : il précède la lettre W et correspond à la capacité du moteur à démarrer à froid ;
- Un grade à chaud : la viscosité cinématique à chaud est représentée par le chiffre qui suit la lettre W. Plus ce chiffre est élevé, plus l’huile sera épaisse et vice versa. À titre illustratif, une huile 10w40 est plus épaisse qu’une huile 10w30. Une huile épaisse est adaptée aux machines anciennes et limitera les risques de fuite. Inversement, une huile plus fluide convient aux véhicules équipés d’une boîte automatique de type DCT, facilitant la circulation de l’huile dans la boîte et le moteur. Si vous vous déplacez souvent en ville en moto, il est recommandé d’utiliser une huile plus fluide afin de pouvoir lubrifier rapidement la mécanique de votre deux-roues.
Quelle huile moteur pour moto utiliser ?
Pour une utilisation par basses températures (entre -20° C et +20° C), privilégiez une huile 5w30.
Pour une utilisation par climat tempéré (entre -10° C et +30° C), optez pour une huile 10w40.
Pour une utilisation par climat chaud (entre 0° C et 50° C), choisissez une huile 15w50.
Pour une utilisation par toutes températures (à partir de -20° C), optez pour une huile 5w50 ou 10w50.
Par ailleurs, choisissez une huile de semi-synthèse 10w40 si votre moto roule constamment au-dessous de 9000 tours par minute.
Si vous êtes en rodage, les huiles minérales 15w40 seront idéales.
Si votre moto roule constamment au-dessus des 10 000 tours par minute ou si vous faites de la compétition, il vaut mieux choisir des huiles synthétiques de type 5w30 ou 5w40.
Tout savoir sur les normes
Les huiles sont soumises à plusieurs normes. Il existe deux organismes de certification :
- L’API (American Petroleum Institute) ;
- L’ACEA.
Il convient de distinguer trois groupes de normes ACEA :
- A pour les moteurs essence ;
- B pour les moteurs diesel de tourisme ;
- E pour les moteurs diesel de véhicules poids lourds et utilitaires.
Les moteurs essence sont soumis aux normes suivantes :
- A1–96 : huiles économisant l’énergie ;
- A2-96 : huiles pour usage normal ;
- A3-96 : huiles pour service sévère.
Un code formé de 2 lettres représente le niveau de performance API : la 1ère désigne le type de moteur (C signifie diesel et S signifie essence), tandis que la 2ème correspond au niveau de performance.
Pour une moto moderne équipée d’un catalyseur et d’un embrayage à sec, il convient d’opter pour une huile avec la norme API SJ car le niveau SJ garantit une faible teneur en phosphore. Bien que le phosphore soit un additif anti-usure, il peut endommager le catalyseur.
En conclusion,pour choisir une huile moteur adaptée à votre moto, il est recommandé de respecter les consignes données dans le manuel d’utilisation. Le prix d’une huile moteur moto dépend de sa spécificité. À titre indicatif, il convient de prévoir un budget de 10 à 20€ par litre. Évitez d’utiliser une huile auto car les additifs spécifiques qu’elle contient peuvent endommager votre embrayage.
